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　　小红书近日开启内测“笔记付费功能”，主要招募的内测对象是摄影师、画师以及长文章故事创作者等。这也意味着，自2024年试水小说阅读板块后，小红书意欲进军付费网文市场。近日，小红书开启内测“付费笔记”功能，其中包含三种付费模式：一是，高清原图付费下载，为摄影师、画师等视觉创作者打造，用户付费即可获取高清无水印原文件；二是，面向长文作者、故事创作者等，支持试读部分内容，付费解锁完整文章；三是，笔记合集付费解锁，主要针对连载小说、系列专栏等创作者，试读部分章节后，付费即可解锁全部内容，助力系列化创作持续变现。对此，小红书官方客服回应表示，“长文笔记付费功能目前为平台邀约制，暂未开放给全部用户使用，平台后续会逐步开放邀约名额。”（IT之家）

　　针对有博主发文称小米汽车碰撞掉轮属于“丢轮保车”的安全设计思路，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军1月5日作出回应。雷军在其个人微博表示，“丢轮保车”，这是很多豪华车型已经非常成熟的安全设计方案。我过去以为，这项技术是沃尔沃最早做的，没想到，是奔驰开始的。大家从这次拆车直播就可以看出，小米在汽车安全性上设计下了巨大功夫的。造车之初，我们就提出：安全是基础，安全是前提。所谓的“丢轮保命”，指汽车安全设计里一种碰撞防护策略。简单来说，就是在车辆遭遇严重侧面或正面碰撞时，通过特殊的车轮连杆结构，让轮毂及时与车体分离并被“甩出去”。核心目的是避免坚硬的轮毂在撞击中侵入乘员舱，对车内人员造成二次伤害。（财联社）

　　1月5日，北京举办“2026北京人工智能创新高地建设推进会”，北京市发展和改革委员会党组书记、主任杨秀玲发布《北京人工智能创新高地建设行动计划》（以下简称《行动计划》）。杨秀玲介绍，北京具有产业集群发展的优势。广泛推动应用落地，产业集群效应初步显现，2025年，预计全市人工智能核心产业规模达4500亿元，企业集聚超2500家，这两项均占全国半数左右。人工智能领域上市企业近60家、独角兽约40家。国内市值最高的人工智能独角兽、单笔融资额最大的具身智能企业、科学智能企业，首个上市国产人工智能芯片企业和大模型企业都诞生在北京。豆包三季度月活突破1.72亿，成为国内月活规模最高的原生AI应用，豆包手机助手带动行业变革。（北京日报）